РЕМОНТ АКПП И МКПП
MERCEDES И BMW В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Коробка передач – ключевой элемент трансмиссии, от которого зависит комфорт и динамика вашего премиального автомобиля. Толчки при переключении, пробуксовки, шумы или потеря передачи – серьезный повод для немедленной диагностики. Наш специализированный сервис в СПб выполняет полный комплекс работ по ремонту и восстановлению как автоматических (АКПП), так и механических (МКПП) коробок передач для Mercedes и BMW.

• Пинки, толчки, рывки при переключении передач.
• Пробуксовка или запаздывание при начале движения (автомобиль «думает»).
• Автомобиль не едет вперед или назад.
• Повышенный шум, гул или вибрации на нейтральной передаче.
• Загорелся индикатор «Check Engine» или значок АКПП.
• Утечка трансмиссионной жидкости (горит запах горелого масла).

• Сложное включение/выключение передач, хруст.
• Самопроизвольное выбивание передачи.
• Повышенный шум, гул при движении (особенно на определенной передаче).
• Вибрации на рычаге КПП.
• Сцепление «ведет» (автомобиль трогается с рывком) или «буксует» (обороты растут, а скорость нет).

• Компьютерная диагностика АКПП: считывание ошибок, анализ показаний датчиков и адаптаций с помощью дилерских сканеров.
• Тест-драйв для подтверждения симптомов.
• Визуальный осмотр: проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости, поиск течей.
• Замер давления в магистралях АКПП для точного определения износа гидроблока или насоса.

• Аппаратная замена масла в АКПП с промывкой радиатора.
• Ремонт и замена гидроблока (мехатроника): чистка, замена соленоидов, восстановление платы управления.
• Замена фрикционных дисков (ремонт пакетов сцепления).
• Ремонт и замена турбинного уплотнения (турбомуфты) – причина течи масла из АКПП в двигатель.
• Замена масляного насоса АКПП.
• Ремонт и замена блока управления АКПП (TCU).
• Полная переборка АКПП (капитальный ремонт) с дефектовкой всех деталей.

• Замена сцепления в сборе (диск, корзина, выжимной подшипник).
• Замена маховика (одно- или двухмассового).
• Ремонт синхронизаторов и шестерен.
• Замена сальников первичного и вторичного вала (устранение течей).
• Замена троса или гидропривода сцепления.
• Капитальный ремонт МКПП с заменой подшипников и восстановлением валов.