РЕМОНТ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
BMW И MERCEDES В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ

Перегрев двигателя – одна из самых опасных и дорогостоящих неисправностей. Частой его причиной являются пробои в системе охлаждения. Если на панели приборов загорелась лампа перегрева, вы заметили потеки антифриза под автомобилем или пар из-под капота – немедленно остановитесь и вызовите эвакуатор. Наш специализированный сервис в СПб оперативно устранит любые неисправности системы охлаждения вашего Mercedes или BMW, защитив мотор от капитального ремонта.

• Загорелся индикатор перегрева двигателя (красная лампа с термометром).
• Постоянное падение уровня антифриза в расширительном бачке.
• Потеки охлаждающей жидкости под автомобилем (обычно зеленого, красного или синего цвета).
• Белый пар из-под капота или сладковатый запах антифриза в салоне.
• Двигатель долго выходит на рабочую температуру (не греется) или, наоборот, перегревается.
• Печка дует холодным воздухом при прогретом двигателе.

• Визуальный осмотр на предмет явных течей и повреждений патрубков.
• Проверка давления в системе (опрессовка) – основной метод поиска скрытых течей.
• Проверка работы термостата, вентиляторов радиатора и помпы.
• Диагностика герметичности пробки расширительного бачка (клапана давления).

• Замена патрубков системы охлаждения (верхних, нижних, интеркулера, печки).
• Замена и ремонт радиаторов: основного радиатора, радиатора печки, интеркулера.
• Замена расширительного бачка и его пробки.
• Замена уплотнительных прокладок (например, прокладки термостата или помпы).
• Ремонт соединений и штуцеров.

• Замена водяной помпы (насоса охлаждающей жидкости): частая причина течей и перегрева, особенно на BMW с пластиковой крыльчаткой.
• Замена термостата: для решения проблем с долгим прогревом или перегревом двигателя.
• Замена вентиляторов радиатора и их блока управления.
• Промывка системы охлаждения от накипи и продуктов износа.
• Замена охлаждающей жидкости (антифриза/тосола) в соответствии с допусками производителя.